Uproszczono wymogi w odniesieniu do dokumentacji oraz ustandaryzowano obowiązkowe wyposażenie.
Na czym polegają zmiany?
Zgodnie z nowymi przepisami dokument „Instrukcje pisemne dla kierowcy” może być teraz sporządzany przez nadawcę ładunku tylko w języku zrozumiałym dla kierowcy. Dotychczas kierowca musiał otrzymywać także egzemplarze w językach urzędowych państwa nadania, kraju docelowego oraz wszystkich państw, przez które miał jechać.
Nowy wzór instrukcji ma 4 strony. Na pierwszej zamieszcza się ogólne zasady postępowania, na drugiej i trzeciej wskazuje zagrożenia przypisane do nalepek ostrzegawczych i podaje zasady postępowania w przypadku awarii, a na czwartej – wymagania w zakresie wyposażenia.
Te ostatnie również zostały zmienione. Maska ucieczkowa – najdroższy element wyposażenia – będzie wymagana tylko przy towarach stwarzających ryzyko zatrucia. Ponadto ustandaryzowano środki służące zabezpieczaniu środowiska przed wyciekiem. Wprowadzono mianowicie zapis, że kierowca powinien mieć „osłonę otworów kanalizacyjnych”. Nie ma znaczenia, czy jest to mata, folia, worki z sorbentem czy inne materiały, byle tylko umożliwiały zakrycie studzienek oraz blokowały wyciek substancji do wód lub gruntu.
Ile masz czasu na wprowadzenie zmian?
Do 30 czerwca 2009 r. dopuszczalne jest stosowanie zarówno nowych, jak i dotychczasowych regulacji. Z dniem 1 lipca 2009 r. stare zasady przestaną obowiązywać.
Aldona Kapica
redaktor prowadzący
„Poradnik Przewoźnika”
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz